Câte remorci cu frână acţionată prin inerţie pot fi ataşate, cel mult, la o maşină de tractare, dacă întreaga combinaţie de autotren urmează a rula cu peste 25 km/oră?

Conform regulilor din Germania privind tractarea remorcilor, dacă un autotren circulă cu o viteză mai mare de 25 km/h, se permite atașarea unei singure remorci care are frâna acționată prin inerție. Aceasta înseamnă că frâna remorcii funcționează automat la inerție, adică printr-un mecanism care acționează frâna atunci când vehiculul de tractare frânează sau încetinește. Nu este permisă atașarea mai multor remorci cu acest tip de frână într-o asemenea situație pentru a asigura stabilitatea și siguranța în trafic la viteze mai mari. Astfel, regula protejează împotriva riscurilor de control redus sau de accidente cauzate de o combinație prea lungă sau prea grea când frânarea nu este suficientă. În concluzie, la viteze de peste 25 km/h, este admisă doar o remorcă cu frână prin inerție la o maşină de tractare.